Elektryczny Skuter MRF E-STREET 2.5
Dostępność: Mało 1 szt.
Cena: 5500.00 Cena przed promocją: 6999.00 -21%
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Symbol:
Dostępność: Mało 1 szt.
Cena: 5500.00 Cena przed promocją: 6999.00 -21%
! Dostawa na terenie całej Polski – szybka realizacja!
Szukasz niezawodnego i nowoczesnego środka transportu, który pozwoli Ci uniknąć korków, oszczędzić na paliwie i poruszać się cicho i ekologicznie?
Poznaj MRF Estreet 2.5 – kompaktowy elektryczny skuter klasy L1e, który z powodzeniem zastąpi klasyczne spalinowe skutery takich marek jak Zipp, Barton, Junak czy Romet, a jednocześnie kosztuje mniej i nie wymaga drogich serwisów!
Dlaczego warto wybrać MRF Estreet 2.5 zamiast klasycznego skutera spalinowego?
* Brak spalin i hałasu – możesz jeździć po osiedlach, parkach i w strefach czystego transportu
* Niskie koszty eksploatacji – ładowanie baterii kosztuje grosze, a serwis silnika… niepotrzebny!
* Darmowe parkowanie w strefach miejskich (w wielu miastach – sprawdź lokalnie)
* Automatyczna przekładnia – nie musisz zmieniać biegów, wystarczy wsiąść i jechać
* Możliwość jazdy od 14 roku życia (kategoria AM)
* Wyjmowana bateria – nie musisz mieć garażu czy gniazdka przy chodniku
* Oszczędność – w porównaniu do modeli jak Barton E-Max, Zipp Volteno czy Junak eCity
Dla kogo?
* Dla młodzieży (14+) i dorosłych, którzy chcą tanio i szybko dojeżdżać do szkoły, pracy czy na uczelnię
* Dla kurierów i dostawców – idealny do rozwożenia jedzenia czy przesyłek w zatłoczonym mieście
* Dla każdego, kto chce uniezależnić się od paliwa i korków
Dodatkowo oferujemy:
* Możliwość zakupu ratalnego lub leasingu (również na firmę)
* Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny
Cena dotyczy pojazdu z przeglądem zerowym i kompletem dokumentów – gotowy do rejestracji!
Zadzwoń teraz i zarezerwuj swój egzemplarz – 513306810
Możliwość obejrzenia na miejscu
Napisz lub zadzwoń – chętnie odpowiemy na wszystkie pytania
Napęd i elektryka:
Silnik elektryczny o mocy 2500 W
Bateria: kwasowo-ołowiowa 72 V / 21,8 Ah
Zasięg: do ok. 60 km na jednym ładowaniu
Czas ładowania: około 6 godzin
Trzy tryby jazdy: Eco, Comfort i Power
Bieg wsteczny dostępny w wyposażeniu standardowym
Układ jezdny i ergonomia:
Koła: 12″ przód i 12″ tył
Rama: stalowa, solidna konstrukcja
Wahacz tylny: stalowy, długość około 460 mm
Prześwit: ok. 15 cm
Rozstaw osi: ok. 123 cm
Wysokość siedzenia: 74 cm
Waga pojazdu: około 117 kg
Hamulce i bezpieczeństwo:
Hydrauliczne hamulce tarczowe na przód i tył
Przód: tarcza Ø 220 mm, zacisk 4-tłoczkowy
Tył: tarcza Ø 220 mm, zacisk 2-tłoczkowy
Funkcje dodatkowe i wygoda:
Duży wyświetlacz LCD informujący o prędkości i stanie baterii
System NFC do bezdotykowego uruchamiania + blokada antykradzieżowa
Homologacja L1e (motorower) — legalny do jazdy po drogach publicznych
Przeznaczony dla użytkowników od 14. roku życia (prawo jazdy AM lub dowód osobisty dla roczników przed 1995 r.)
Konstrukcja dwuosobowa, z wbudowanym stopniem bocznym
Zalety:
Zero emisji, cicha i ekologiczna jazda
Niskie koszty eksploatacji: brak oleju, filtrów, obsługi silnika spalinowego
Idealny do miasta: kompaktowe koła i rama ułatwiają poruszanie się w korkach i parkowanie w ciasnych miejscach